站在九月会议旧址前，习近平神色凝重，目光穿越历史。此时中国，正处在全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴中国梦的关键阶段。
对此，马空军司令表示，雷达系统有局限性，会有检测不到的范围，雷达的信号是基于雷达和飞机的视线是否清楚，只要雷达安装在地面上，就会因为周围地形或者植物的影响而有盲区，每个雷达的盲区不同，这些盲区的分布只有负责雷达操控的管理员和一定级别的军官能够获得，MH370航班的正副机师无法获得。
多次刷新可减少误差
测试地点：袁家岗站、大坪百盛公交车站、大坪七牌坊站
2天前的凌晨，山东省平度市杜家疃村村民耿福林因在搭建的“窝棚”内守地，被大火烧死。当晚睡在棚里的村民李崇楠、李德连、杜勇军也不同程度地被烧伤。
记者就软件显示的车站信息随机询问了几位路人，对方均表示附近确实有这些站点，距离也大致相符。不过当记者来到袁家岗站再次刷新数据，发现软件仍显示所处位置与袁家岗站相距约20米。
五是要加强制度建设，形成打击整治“涉黄”问题的长效机制。要进一步加强制度建设，抓紧修订《关于追究领导干部在扫除“黄、赌、毒”工作中失职、渎职的暂行规定》，研究制定《广东省按摩服务场所管理规定》，建立健全歌舞娱乐服务场所的有关法律法规，充分发挥广大人民群众的监督、检举作用，让黄赌毒等社会丑恶现象没有立足之地。
当局至今搜集到的资料显示，MH370客机于3月8日凌晨时分失踪之前，机上的“Acars”系统和负责传送讯息到地面雷达站的应答器都被关掉，也显示连接“Acars”系统的那道门可能被人打开。
同时马空军司令表示，MH370在雷达上的消失并非飞行员做出的战术规避。中间信号中断持续的时间会回去查询资料然后告知家属。马空军司令称，飞机若要规避，则不会再次出现在雷达监测区，而是始终保持低空飞行。
4月16日上午，韩国“岁月号”客轮在韩国西南海域沉没，目前仍然有284人失踪。失踪人员很可能被困水中，但由于事发海域水温只有10度，客轮又已沉至较深水域，被困人员可能凶多吉少，因为人在10-15摄氏度海水中至多能存活6小时。
在袁家岗站，记者查询该站的详细信息，软件以公交车进站的时间先后顺序列出了即将到站的多条公交车信息，包括线路、终点站、进站时间等。选择其中一条线路信息后，下级页面显示出该线路的所有站点，开收班时间及全程最高票价。
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