再从马航MH370失联的位置来说，那就更清楚不过了，那是个炙手可热的南海地区，中国的防空识别区已让多国恨的牙痒痒的。这不，要这个地区发生点事情，特别是这样载有200多号人的国际航班上，还有154名中国人的飞机上，那是再好不过的一个剧情了。是的，你中国说这地区是你的防空识别区，很多国家作为局外人都无可奈何，但如果在你的地盘里发生点人命关天的大事，你中国看不能不自己说着算。哈哈，美国说，这是我们制造的飞机，我们有权来调查失联飞机的机械原因，越南说，这是我们附近的海域，我们有资格来调查问题的所在，连小日本都说，在我们周边发生这么重大的事件，作为邻居，我有义务要派人来帮助搜寻......
山西省交警总队宣传处负责人昨日对新京报记者表示，案件正在调查中，未透露更多情况。
对此，马航代表表示，确有家属曾要求拥有驾驶波音777机型经验的马航飞行员留在北京，但由于吉隆坡方面有紧急事情需要处理，所以飞行员需随高级技术代表团离开北京。
前日，记者根据航图网链接中提供的数据与重庆江北国际机场显示的航班实时到达数据进行了对比，发现其中仍存在一定误差。
对于中国两架伊尔-76运输机和部分舰艇加入搜索行动，特拉斯及其身边的澳方空军指挥人员表示欢迎，说中国搜救力量可以发挥很大作用。
２０１３年７月１１日，同是西柏坡，同是一个重要的历史节点。
飞机信号暂时消失是军事雷达盲区所致
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