再从马航MH370失联的位置来说，那就更清楚不过了，那是个炙手可热的南海地区，中国的防空识别区已让多国恨的牙痒痒的。这不，要这个地区发生点事情，特别是这样载有200多号人的国际航班上，还有154名中国人的飞机上，那是再好不过的一个剧情了。是的，你中国说这地区是你的防空识别区，很多国家作为局外人都无可奈何，但如果在你的地盘里发生点人命关天的大事，你中国看不能不自己说着算。哈哈，美国说，这是我们制造的飞机，我们有权来调查失联飞机的机械原因，越南说，这是我们附近的海域，我们有资格来调查问题的所在，连小日本都说，在我们周边发生这么重大的事件，作为邻居，我有义务要派人来帮助搜寻......
李德连说，这个说法不对，“着火时，只听轰的一下，棚子全被大火包围了，我是光脚跑出来的，肯定不是取暖造成的。”李德连的儿子也向记者证实，“电暖器着火哪有恁快？”
查车站
二是要针对薄弱地区和环节采取措施，清查打击整治工作的漏洞和死角。要看到各地打击整治工作中存在的不平衡，看到一些地方清查工作还存在漏洞和死角，针对薄弱地区和环节采取措施，保持打击整治“涉黄”问题的高压态势。
导读：马方代表日前在北京曾向失联乘客家属透露，军用雷达显示疑似MH370的飞行物于3月8日2时02分后曾在雷达上消失，后再度出现，直到2时22分完全从雷达上消失。
记者就软件显示的车站信息随机询问了几位路人，对方均表示附近确实有这些站点，距离也大致相符。不过当记者来到袁家岗站再次刷新数据，发现软件仍显示所处位置与袁家岗站相距约20米。
飞机信号暂时消失是军事雷达盲区所致
据中新网报道，11日，晋城市政府新闻办通报已确认16名遇难者身份。13日，国务院事故调查组通报事故共造成31人死亡，9人失踪。由于国务院事故调查组公布的死亡人数高于此前晋城市政府公布数据，曾引发地方试图隐瞒伤亡人数的质疑。
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