“特大交通事故正处在追责阶段”
实测：进站时间约2分钟误差
当局至今搜集到的资料显示，MH370客机于3月8日凌晨时分失踪之前，机上的“Acars”系统和负责传送讯息到地面雷达站的应答器都被关掉，也显示连接“Acars”系统的那道门可能被人打开。
面对历史和未来，他再次提出“赶考”问题：“要继续把人民对我们党的‘考试’、把我们党正在经受和将要经受各种考验的‘考试’考好，努力交出优异的答卷！”
当日，马方工作组工作人员还当面拨打了失联乘客的电话，但并未有人接听。目前，这些乘客的电话号码已经转交到了马来西亚媒体中心和中方在马的工作人员。
23日的沟通会长达近7个小时，但多数家属均指“未有私密消息公布”。因此能否获知突破进展，成为今日沟通会的最大看点。与此前拒绝媒体的态度略有不同，当日的沟通会允许部分媒体进入，但马来西亚驻华大使伊斯甘达称“此举不会成为常态”。
15日下午，岁月号游船正停泊在韩国仁川港。大型货车和轿车正在进入船下部的货舱。周围的工作人员正在为起航四处奔走。晚上7点20分，比预计出发时间大约迟了1小时20分左右，乘客们开始进入岁月号。妈妈牵着两个孩子，还有背着背包的中年旅客。稍后背着旅行包的高中生们迈着轻盈的步伐走向了船舱。
空管：MH370，爬升至高度350。
针对澳大利亚珀斯附近两个无人岛的搜救进展，伊斯甘达介绍说，澳大利亚已经通过卫星搜寻小岛，但图片显示小岛没有飞机残骸。他承诺，会重复提出搜索无人岛的要求，向澳方提出继续派出侦察机等再去搜索小岛。此外，他还表示，会向家属提供路径三维图像。
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