4月16日上午，韩国“岁月号”客轮在韩国西南海域沉没，目前仍然有284人失踪。失踪人员很可能被困水中，但由于事发海域水温只有10度，客轮又已沉至较深水域，被困人员可能凶多吉少，因为人在10-15摄氏度海水中至多能存活6小时。
距离不精确
昨天14时左右，执行增援搜救任务的中国空军两架伊尔-76运输机抵达位于澳大利亚西部城市珀斯以北50公里的皮尔斯空军基地。
针对澳大利亚珀斯附近两个无人岛的搜救进展，伊斯甘达介绍说，澳大利亚已经通过卫星搜寻小岛，但图片显示小岛没有飞机残骸。他承诺，会重复提出搜索无人岛的要求，向澳方提出继续派出侦察机等再去搜索小岛。此外，他还表示，会向家属提供路径三维图像。
投入搜索的两架商用飞机上共有10名来自西澳大利亚州紧急服务中心的志愿者被派作空中观察员。事实上，21日的搜索任务就已经有7名来自维多利亚州紧急服务中心的志愿者承担了同一任务。他们均经过了相关训练。
近来，一个叫做“航图网”的查询网站称，可实时跟踪飞机的飞行位置，只是人为设置了10分钟的延迟。
情绪激动的乘客家属要求马航技术人员与会，并留在北京，因为这些人员与飞机信息密切相关。现场甚至有家属一度哭闹，指责马航违背最初的承诺。有家属质疑，马航人员去留是否需要得到马来西亚政府的批准。
中国“雪龙”号科考船２４日改变航向，向中国飞机发现的漂浮物前进，预计北京时间２５日凌晨到达漂浮物所在海域。
导读：马方代表日前在北京曾向失联乘客家属透露，军用雷达显示疑似MH370的飞行物于3月8日2时02分后曾在雷达上消失，后再度出现，直到2时22分完全从雷达上消失。
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