飞机信号暂时消失是军事雷达盲区所致
人民网北京3月24日电据新华社“新国际”微博消息，在南印度洋执行搜寻任务的中国空军伊尔-76运输机机组已将发现漂浮物情况通报澳方及正前往这一海域的“雪龙”号。运输机因燃油不足准备返航，机组已请求澳方协调其他飞机前往进一步核实。
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在袁家岗站，记者查询该站的详细信息，软件以公交车进站的时间先后顺序列出了即将到站的多条公交车信息，包括线路、终点站、进站时间等。选择其中一条线路信息后，下级页面显示出该线路的所有站点，开收班时间及全程最高票价。
随后记者来到渝中区大坪百盛公交车站，软件显示附近共有29个公交站点。即使记者身处大坪百盛站内，软件仍然显示记者与该站距离约有20多米。记者又走到大坪七牌坊站，软件还是显示距该站约有25米。
同时马空军司令表示，MH370在雷达上的消失并非飞行员做出的战术规避。中间信号中断持续的时间会回去查询资料然后告知家属。马空军司令称，飞机若要规避，则不会再次出现在雷达监测区，而是始终保持低空飞行。
中国军机飞抵珀斯
实测：进站时间约2分钟误差
当晚６时２０分许，中国空军的一架运－８飞机完成搜索任务后顺利返航，降落在吉隆坡以西３０公里处的马来西亚梳邦皇家空军基地。
马方代表表示，离开的原因是出于安全的考虑，马方在来京之前就向中国政府提出了三点要求，即保证安全、无媒体、家属以书面形式提问。
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