中国空军前方指挥组组长刘殿君说,此次抵澳的两架飞机带有先进的搜寻仪器和设备,完全具备能力参与搜索马航失联客机的工作。此次来澳的军用飞机续航时间为6至8个小时。
至于飞机真正会去哪里?可以从这架飞机失联的时间与地点来作出大体的判断:
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实测:进站时间约2分钟误差
随后记者登上了一辆310路公交车,向司机询问该线路开收班时间及全程票价,分别为早上5点50分发车,晚上9点30分收班,全程票价4.5元,与软件上的数据吻合。记者又询问了403路、419路等几条线路的司机,与软件上的信息均无差错。
同时马空军司令表示,MH370在雷达上的消失并非飞行员做出的战术规避。中间信号中断持续的时间会回去查询资料然后告知家属。马空军司令称,飞机若要规避,则不会再次出现在雷达监测区,而是始终保持低空飞行。
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不过,软件信息并非每次都准确无误,记者测试了10辆公交车,发现只有6辆在软件显示的时间内进站,其余4次公交车均“迟到”了一二分钟,但没有出现公交车已走,软件却显示还没进站的情况。
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